La Regione chiede la sospensione dei lavori. Approvata risoluzione di SEL-Verdi e FdS Dopo un lungo ed acceso dibattito in Assemblea Legislativa è stata approvata la risoluzione presentata da SEL-Verdi (Gian Guido Naldi e Gabriella Meo) e dalla Federazione della Sinistra (Sconciaforni e Donini) che impegna la Giunta a chiedere Leggi tutto
“Continua la cosiddetta “emergenza smog” nella pianura padana e in Emilia-Romagna tutte le città si avviano a sfondare il tetto di sforamenti consentiti dall’Unione europea già nei primi mesi dell’anno, anticipando in questo modo un 2012 fuorilegge per l’Emilia-Romagna.” Commenta così la consigliera regionale dei Verdi Gabriella Meo dopo aver Leggi tutto
Ieri in Assemblea legislativa la consigliera regionale dei Verdi Gabriella Meo ha interpellato la Giunta sull’impatto ambientale causato dalla costruzione dell’autostrada Tirreno-Brennero nei territori della bassa parmense. “Il Consiglio di amministrazione dell’Anas ““ ricorda la consigliera Meo ““ ha approvato il progetto definitivo, presentato dalla Società concessionaria autocamionale della Cisa, relativo Leggi tutto
Questa mattina in Assemblea legislativa, nell’ambito delle interrogazioni a risposta immediata, la consigliera regionale dei Verdi Gabriella Meo ha chiesto alla Giunta quali azioni abbia attivato o intenda attivare per garantire l’incolumità dei cittadini di Ripoli Santa Maria Maddalena, le cui abitazioni sono state lesionate durante i lavori di scavo Leggi tutto
La consigliera regionale dei Verdi Gabriella Meo ha depositato oggi un’interpellanza alla Giunta regionale sull’impatto ambientale causato dalla costruzione dell’autostrada Tirreno-Brennero nei territori della bassa parmense. “Nello scorso mese di aprile ““ ricorda la consigliera Meo ““ il Consiglio di amministrazione dell’Anas ha approvato il progetto definitivo, presentato dalla Società Leggi tutto
di Vittorio Marletto – da ‘Terra’ quotidiano ecologista ogni giorno in edicola TRENI VELOCI. E’ polemica tra i fautori del cosiddetto “People Mover” e chi la considera una spesa eccessiva e inutile per la città . In un certo senso bisogna ringraziare i ritardi nella costruzione della nuova stazione tav di Leggi tutto
indagato per corruzione anche l’ex sindaco Guazzaloca
di Paolo Galletti (dal quotidiano TERRA del 7 aprile 2011)
1984: i bolognesi votano in massa per chiudere il centro storico alle auto.
1994: i Verdi entrano in giunta a Bologna e istituiscono le corsie riservate ai mezzi pubblici e, con il progettista svizzero Hussler, padre del tram di Zurigo,progettano, con il consenso bypartisan del mondo politico,una tramvia veloce di superficie di modello europeo. (altro…)
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Nuova Autostrada Orte ““ Cesena – Mestre: un progetto ad elevato impatto ambientale
di Davide Fabbri ( da “Terra” del 26 gennaio 2011)
Si è riunita recentemente a Cesena la Rete Stop Autostrada Orte-Cesena-Mestre, alla quale ““ fino ad ora ““ hanno aderito associazioni, comitati e forze politiche: Italia Nostra, Movimento Nazionale Stop al Consumo di Territorio, Pro Natura, Forum Ambientalista, WWF, Legambiente, Gruppo Regionale Movimento 5 stelle dell’E-R, Gruppo Regionale Verdi dell’E-R, Ecoistituto del Veneto Alex Langer, Rete dei Comitati del Polesine, Comitati Ambiente e Territorio Riviera del Brenta Miranese, Rete NO AR ,Verdi Emilia Romagna per la costituente ecologista
L’autostrada attraverserà cinque Regioni (Lazio, Umbria, Toscana, Emilia Romagna e Veneto), 11 province e 48 comuni; il tracciato prevede solo in parte la riqualificazione della E-45, si sviluppa in parallelo alla SS 309 Romea e ha numeri da brivido: 396 km di lunghezza, 139 km di ponti e viadotti, 64 km di gallerie, 20 cavalcavia, 226 sottovia, 83 svincoli. (altro…)
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arriva in Regione il progetto per la nuova arteria da 1,2 miliardi di euro:Servono ipotesi alternative
di Paolo Galletti ( da “Terra” del 26 gennaio 2011)
Il progetto della nuova Autostrada Cispadana vicina al Fiume Po è in procinto d’essere presentato alla Regione Emilia-Romagna. La proposta viene da diverse imprese associate tra cui sono presenti l’Autostrada del Brennero, Coopsette e Pizzarotti di Parma. Il primo lotto di circa 70 chilometri, tra l’Autostrada del Brennero (casello di Reggiolo-Rolo) e l’Autostrada Padova-Bologna (casello di Ferrara-Sud), dovrebbe essere completato entro cinque anni, con un project-financing di 1,2 miliardi di euro: un finanziamento a lungo termine che protegge gli interessi dei privati rispetto all’eventuale fallimento dell’iniziativa. Un altro lotto di 100 chilometri dovrebbe essere proposto successivamente per collegare Reggiolo con l’Autostrada Piacenza-Brescia (casello di Castelvetro). (altro…)
Dal quotidiano ecologista TERRA del 25/11/2010
In questi giorni è in discussione il nuovo Piano regionale integrato dei trasporti della Regione Emilia-Romagna (Prit 2010-2020). Purtroppo le previsioni di questo documento strategico non sono sostenibili: nonostante i buoni propositi teorizzati in premessa il Prit è al servizio delle auto e conferma le vecchie strategie sullo sviluppo di nuove strade. Ad esempio nel Prit si prevede di costruire la bretella autostradale Modena-Sassuolo, parallela al fiume Secchia, o di realizzare la nuova strada Cispadana, parallela al Po, attraverso diversi comuni della bassa pianura padana. (altro…)
